2019年中国的汽车保有量已达到了2.4亿辆，每年增加2000多万辆，然而中国每辆车的车位配比近为1：0.5。汽车数量的快速增长与中国存量停车泊位数量的不匹配，造成了供需之间的巨大缺口。同时，停车难逐渐由大城市转向中小城市，许多中小城市存在停车泊位缺口大、周转率低、价格体系不合理、执法力度不严、管理手段落后等问题。

数据显示，汽车保有量超过200万辆的城市已至少有30个，因此除了增加汽车泊位，重要是提高周转率。利用互联网、物联网令停车“活”起来，将是智慧交通的重要方向。利用AI和云计算综合泊位数据、运营数据、存量数据，利用城市停车大数据，制定针对性管理方案，盘活停车资源，实时掌控静态交通实况，配合地方政府提高道路停车经营效率。

01积开拓城市停车资源 搭建智能路侧停车体系

目前，阳光海天已在多地通过线上停车大数据管理应用能力与线下高位摄像、地磁感应、自动巡逻车等多种技术手段的综合应用，对停车位资源进行投资、建设及特许经营，通过使用数据融合等方式，建模分析实时车流状况，增加现有停车场的运营效率，结合时间、空间和周转率等因素进行新的场景配置。不断搭建进、多样性的智能化路侧管理体系，实施预约车位、实时动态导航等智慧化管理措施。

阳光海天停车产业集团董事长兼CEO闫亮为南昌市东湖区政府工作组讲解AIPP

阳光海天不断搭建进、多样性的智能化路侧管理体系，实施预约车位、实时动态导航等智慧化管理措施。市民通过部手机，即可体验畅游城市的便捷、舒适停车体验。目前，阳光海天在重庆市、浙江省嘉兴市、海南省东方市开展城市级停车项目运营。同时，阳光海天还与城市管理部门合作，不断完善城市级停车业务的智慧升级，打造城市生活出行生态闭环，在缓解城市停车难的同时，提高城市交通管理效率，与绿色环保、智能科技等行业结合，成为城市交通数字化管理的“强大脑”。

同时，阳光海天也不断开拓城市级项目招商商务合作业务，阳光海天已与北京各省驻京商务协会签署合作协议，双方将利用双方资源专业优势，共同推进智慧城市、数字市域治理，推动城市更新、智慧交通生态圈建设。

未来，阳光海天还将致力于城市级停车业务拓展和布局，延伸停车场景的能力，挖掘数据化业务的价值，并将其反哺到停车产业的发展中，推动中国停车产业的整体进步。