地摊经济从常年受城管驱赶、管控到“合法化”
这背后是怎样的变迁和机会？
今天就来和大家分享下。
在火上热搜的城管致电小贩“重操旧业”的视频中，小贩第二句便是“上哪儿摆”，可见摆摊地点还真是个好问题。
对于常年出没于城市各大商城中庭、地铁站口、小区门口、草坪公园，谨遵“人在哪，摊在哪”基本原则的小贩们，他们不可能不知道摆摊地点，只是想找个不影响市容且人流量大的场所。
端午节是不是又可以买到奶奶编的五彩绳？
况且，人民日报、央视和北京日报等媒体齐放大招，给刚刚火起来的地摊经济泼上了几盆冷水。线城市不能重回脏乱差，而是在合理范围之下，让地摊经济助力民生与就业。
你见过零下40度露天早市吗？
说起摆摊，脑海中出现的就是小时候的早市，都是在某条路边的固定时间按时出现……曾经的那些摊位，很多就是现在的路侧车位或者限制时段的公共停车场，而在国外“汽车跳蚤市场”更是成为了种文化，既可以合理利用空间，又不影响交通管理和城市卫生，或许还会成为传说中的“经济示范区”。
圣诞夜的跳蚤市场
在鬼市中，逛摊儿是种人文景观，是增长见识和知识的文化乐趣，是讨价还价中智商和情商的博弈。在这里，基础的帐篷+桌椅都不需要，随停随走的私家小轿车才是当下时兴，手工达人们还可以考虑后备箱改造、货车改造等，在众小车中更拉风。
试想下，靠在摆满居家日用品、小零食、创意手工、文创潮品等小商品的爱车上，喝杯即时手冲巴拿马瑰夏，再在每日鲜花中挑只玫瑰，谁不是Z时代靓的崽？摆摊地点找到了，夜晚闲置的路边停车场或公共停车场迸发出新的生机，灯光昏暗、安静寂寥的环境还真有点旧社会鬼市的翻版和缩影。
秉着有钱大家赚的原则，小编还提供份“车场瑰市”售卖指南。帮助打算开着私家车在停车场摆摊的小伙伴们，在风口上飞起来，走上人生。
开着豪车的大中产阶级
超级跑车、奔驰大G还是让大多数人感觉非常遥远，拥有豪车的车主们可以开展拍照、兜风等业务，拍照张5元，兜风圈200元，真正实现摆摊零成本。
趣味盎然的奥迪后备箱集市
摆地摊其实好的还是吃
各类烘培、手冲咖啡、各地特色菜爱好者都可以考虑成为入门级的摊主，相信只要口味能够征服众人，还是勉强能够在现烤辣串、酥炸土豆饼、川味麻辣烫中夹缝存活下来的。进阶的玩家们，还可以打造辆可移动可烹饪的餐车招摇过市，收买饥肠辘辘的人心和钱包。
体验经济和地摊拍即合
兼具设计性和实用性的网红拍照打卡点，城市艺术馆打造的街头画廊，拥有古着衣物、塑胶唱片、古玩古董、珍贵收藏品、绝版书籍的二手跳蚤市场，农民赶集而来的生果市集……这些创意脑洞产物比在光鲜亮丽、琳琅满目的商场中逛gai多十倍欢乐。
老司机们对摆摊这件事，仿佛都有着特殊情怀，以汽车后备厢为载体，免费向摊主们提供商品交易平台，说不好也会将客流量推向，同样也程度利用现有设施，降低城管、交管、环卫等部门的管理难度。停车场摆地摊主要有这三大好处：
是，依托停车场景，为地摊经济定制了个规范空间，在保障城市消防安全、交通秩序、卫生环境的前提下，引导“摊王”们在规则框架内经营活动。
二是，“地摊”拥有随机性、不规范性，停车场可以和业主/城市管理者联合“坚守品质”，既让群众渴望的狂欢有了载体，也让需要释放的压力有了新意。对很多商家来说，他们也能趁着这次东风，觅得了更多的商机。
三是，持续投入和探索停车场地摊经济学，或许不小心使之成为商业项目的特色与核心竞争力，许会出现种“地摊MALL”，在商业地产同质化中找到属于项目的差异性。
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