城市智能停车综合管理系统充分利用已安装好的5G电子标签,拓展该标签除停车收费之外的新应用,提升城市“车联网”应用的广度和深度,对智慧城市的全面建设起到积的促进作用。“停车难”问题是特大城市经济快速发展过程中面临的共同问题,该问题起因方面由于机动车辆的飞速增长造成停车位的缺口不断增大;另方面由于部分停车设施信息不公开而导致没有充分利用,以至于停车位越发紧张。完全解决“停车难”问题只有通过不断增加停车位的供给,实现供需平衡,但由于停车设施的建设需要定的建设周期,短期内迅速提供大量供给是不现实的,因此为了切实可行的改善“停车难”问题,方面要加大投入,提高建设效率,加快停车位的市场供给;另方面需要对现在停车资源进行整合,并对社会进行信息发布,提高车位利用效率,缓解供求矛盾。

当前,在停车位资源严重不足的同时,机动车仍以高出供给增速数倍的比例发展,停车位缺口越来越大,与此同时,还存在着部分停车场门前冷落的怪圈。究其原因,除了停车场类型、布局,缺乏客观条件和驾驶者选择自己的偏好等主观因素外,不可否认的是,部分原因是由于相当数量的停车设施是没有可靠的来源,为驾驶员提供信息资源停车信息而引起的。因此,有必要建立套智能停车场智能城市综合管理系统,方面整合现有停车场泊位资源,面向社会提供停车场泊位信息服务,提升城市形象;另方面提高城市停车场管理的信息化水平,探索智能停车管理的新模式。

城市智能停车综合管理系统是通过三级诱导信息发布屏、城市停车信息综合服务门户、手机增值业务包、广播等多渠道推送停车位信息,可以有效提高停车设施利用率,缓解重点区域的“停车难”问题，所以说智慧城市交通完全取决于智能停车系统的新模式。